Mis ganas de aprender como funciona cada componente, y saber que función desempeña cada tornillo, me ha llevado a realizar las labores de mantenimiento de mi mtb, no solo ahorrándome un dinero en taller, también evitándome los con siguientes desplazamientos para llevar la bici al taller y tener que ir a recogerla después de la reparación,(que con los tiempos que corren nos ahorramos un dinero en combustible).También, otra ventaja de realizar nosotros mismos el mantenimiento y la reparación, es que esas pequeñas averías que te puedan surgir en ruta, sabrás solucionarlas en su totalidad (si en la mochila llevamos un mínimo de herramientas), al igual que esos molestos crujidos y chirridos tendrán su fin en el próximo engrase. La primera regla básica para el buen funcionamiento de los distintos componentes de nuestra bici (cambio, desviador, frenos, horquilla, etc.), debe ser mantener la bici limpia (eliminar restos de barro y suciedad que se acumulan en piñones, cambio, frenos, etc.), en mi caso, que suelo salir un par de días en semana, lavo, seco y engraso la bici una vez por semana, y desmonto,limpio, engraso todo y cambio cableado una vez por temporada (un año), los beneficios los notareis en el funcionamiento de vuestra mtb y en vuestro bolsillo (dinero que os vais a ahorrar en taller) 
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